2021 год. 75 лет научно-фантастическому роману Александра Петровича Казанцева «Арктический мост»
«…Неразрешимые вопросы Вставали злобно на пути. Непроходимые торосы, Их стороной – не обойти. И звёзды холодно смотрели, На Землю устремив свой взор, Где люди дерзкие посмели С природою затеять спор. Чтоб на планете дольше жить, Мосты придётся проложить» Александр Казанцев («Мост дружбы») ![]() Александр Казанцев ещё в 1939 году начал писать роман о мосте, соединяющем СССР и США: «Мост через Северный полюс – мост из Мурманска на Аляску». Замысел этого произведения возник у автора в то время, когда шло интенсивное освоение Арктики как советскими, так и зарубежными исследователями. В тридцатые годы прошлого столетия в Советском Союзе, да и во всём мире началось повальное увлечение освоением Арктики. И даже катастрофа с пароходом ледокольного класса «Челюскин», намеревавшимся пройти Северный морской путь за одну навигацию, не остановила этот процесс. Всеобщее восхищение в мире вызвали и героические перелёты из СССР в Америку советских экипажей под командованием Валерия Чкалова и Михаила Громова через Северный полюс. В конце 1932 года решением Советского правительства было создано Главное управление Северного морского пути при Совете Народных Комиссаров СССР (ГЛАВСЕВМОРПУТЬ) для народно-хозяйственного освоения Арктики и обеспечения судоходства по Северному морскому пути. ![]() Осенью 1943 года в журнале ЦК ВЛКСМ «Техника – молодежи» (№№9-12) были опубликованы новые главы, впоследствии вошедшие в третью и четвертую части книжного издания романа. В 1943 году фабула романа несколько изменилась, и взору читателей предстал текст произведения, в котором уже задачи военного времени требовали скорейшего соединения кратчайшим путём стран-союзниц. Арктический мост должен был стать железнодорожным, а движение по нему осуществлялось за счёт бегущего магнитного поля. В советском павильоне на выставке в Нью-Йорке демонстрировался проект арктического моста:
![]() Отдельной книгой роман был издан лишь в 1946 году в издательстве ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия» в серии «Научная фантастика и приключения», открыв, по сути дела, новую эпоху в советской фантастике. В романе «Арктический мост» – сплав трёх этапов советской фантастики. В нём грохочущая техноутопия 30-х перетекает в подшипники Ближнего прицела, обильно смазанные военно-шпионской смазкой. Это книга разлома эпох. В то время, когда роман впервые был напечатан, и ещё много лет спустя он оставался, при всех своих недостатках, одним из самых читаемых произведений фантастики. И не было ни одного, хоть как-то прикоснувшегося к фантастике человека в 50-х – начале 60-х гг. XX века, который бы не прочитал этого романа. Да, со временем отчётливее промахи, идеологичность и некоторая литературная слабость, но о какой конъюктурности может идти речь во время войны и сразу после неё? В переработанном виде роман (в авторской редакции) издавался в 1985 году под названием «МОСТ ДРУЖБЫ». ![]()
АЛЕКСАНДР ПЕТРОВИЧ КАЗАНЦЕВ (02.09.1906 – 13.09.2002) – советский писатель-фантаст. Родился будущий писатель 2 сентября 1906 года в Акмолинске (ныне Нур-Султан – столица Республики Казахстан). Окончил Томский технологический институт, в котором он приобрёл то, что называют «инженерным подходом к решению задачи»:
В январе 1930 года Александр Казанцев попал по распределению на Белорецкий металлургический завод, где сразу стал главным механиком металлургического производства, затем занялся изобретательством и перешёл на работу во Всесоюзный научно-исследовательский институт электромеханики. В 1939 году он, будучи опытным инженером и начинающим писателем, был назначен главным инженером промышленного отдела советского павильона на Всемирной выставке в Нью-Йорке.
В фантастике Александр Казанцев дебютировал в 1936 году, заняв 1-е место на конкурсе киносценариев. ![]() И если в 1941 он был военным инженером 39-го запасного сапёрного батальона, то уже в 1942 году стал начальником особой опергруппы Главного военно-инженерного управления армии при заместителе командующего Крымским фронтом. Испытывал новую технику в боевых условиях на Крымском фронте, а с 1945 стал уполномоченным Государственного комитета обороны при 26-й армии 3-го Украинского фронта. После войны Александр Казанцев вернулся к литературной деятельности, стал очень успешным и читаемым писателем-фантастом, чьи произведения пользовались успехом, а научно-фантастические гипотезы вызывали нескончаемые дискуссии. Выходят несколько собраний сочинений Казанцева, а сам он становится одним из активных «моторов» так называемой «молодогвардейской» школы фантастики. Роль Александра Казанцева в истории отечественной фантастики многократно подвергалась крайне резким оценкам, как этическим, так и эстетическим, однако невозможно отрицать, что его ранние книги стали заметными вехами в развитии русской научной фантастики. ![]() «Арктический мост», как инженерно-техническая идея, вряд ли придуман самим Казанцевым. Были идеи прокладки тоннеля под Беринговым проливом, предлагались другие инженерные диковины, «строился» мост через Ла Манш. Но именно у Казанцева эта идея обрела политико-международное содержание. Не случайно и сегодня учёными обсуждается возможность соединения в далёкой перспективе мостом ли, иными техническими диковинами Евразийского континента с Америкой. И кто знает, может быть, мы ещё застанем начало реализации этой, казалось бы, утопической идеи. У советского писателя Казанцева этот грандиозный фантастический арктический проект реализуется весьма драматично, что придаёт повествованию захватывающую сюжетную интригу. ![]()
Так автор снова проводил параллели с современностью, в которой шла холодная война, и снова нужен был мост к миру.
В предисловии к роману «Мост дружбы» автор писал:
Книга доступна в библиотеке «Дом семьи» При подготовке статьи использованы материалы сайтов: ru.wikipedia.org, livelib.ru, fantlab.ru. Фотоматериалы из открытых источников Интернет Дата публикации: 22.05.2021 |
Новое на сайте
Дайджесты. «Этих дней не смолкнет
слава!» Культура Томска в годы Великой Отечественной войны Брендовые праздники. Открытое первенство Зырянского района по конному спорту Книга месяца. Опыт, заметки, мысли, воспоминания Новинки–детям. Новогоднее чудо Творческий калейдоскоп. Владимир Тимошин. Смелей, поэты! Голос читателя. Елена Клименко о творчестве Владимира Антуха Книги-юбиляры. 30 лет повести в рассказах Бориса Климычева «Томские чудеса» Книги ЛитРес. Читаем книги сибирских писателей с ЛитРес! Полнотекстовые документы. Лушников С. В. Пятёрка по рисованию Томск литературный. Николай Хоничев
Интересные факты о родном крае.
Озеро Мирное Интервью. Андрей Груздев. «Ни минуты зря» Рекомендуем. Все мы – сибиряки. Мы – одна семья Проекты. Томские поэты – Александру Иннокентьевичу Казанцеву Викторины. Удивительные сказки Александра Волкова Виртуальные выставки. «Время года – любовь» Легенды и сказания Томского края. Селькупы, ханты, кеты События
23 апреля в истории Томска:
1. Рукавишников, Николай Николаевич -- 23 апреля 1971 года состоялся первый космический полет Н. Н. Рукавишникова в качестве инженера-испытателя космического корабля Союз-10. - До юбилея 1 год (интервал 5 лет), с даты события прошло 54 года |
|
![]() |
С 01 мая 2016 года Вы наш 1606282 посетитель. Сегодня 654. |
![]() |
Главная страница Новости Томск литературный О книгах Краеведение – детям Ресурсы Центр краеведческой информации Брендовые праздники Гостевая книга | ||
Copyright 1999-2025 Муниципальная библиотечная информационная система. Все права защищены.
С предложениями обращайтесь к . 634034 г. Томск, ул. Красноармейская, 119
тел. (3822) 56-46-10, e-mail: |
||
![]() |